{"id":457,"date":"2019-08-31T13:37:51","date_gmt":"2019-08-31T11:37:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.einfachlos.eu\/?p=457"},"modified":"2019-09-17T04:22:52","modified_gmt":"2019-09-17T02:22:52","slug":"transsibirische-eisenbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.einfachlos.eu\/index.php\/2019\/08\/31\/transsibirische-eisenbahn\/","title":{"rendered":"Transsibirische Eisenbahn"},"content":{"rendered":"\n

Wir hatten drei Perioden in der transsibirischen Eisenbahn, die erste vom 14. bis zum 16. August, die zweite vom 18. Bis zum 20. Und die letzte vom 24. Bis zum 27. August. Zwischendurch hatten wir einen l\u00e4ngeren Stopp in Omsk und danach in Irkutsk. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Die Fahrt<\/h2>\n\n\n\n

W\u00e4hrend der Fahrt gab es einige Zwischenstopps, die meisten in gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dten. Die waren aber auch die einzige Ablenkung w\u00e4hrend der Fahrt. Dort verlie\u00dfen wir ab und zu mal den Zug, um unsere Beine zu vertreten, was in dem 4m2 <\/sup>gro\u00dfen Abteil mit zwei Doppelbetten leider nicht m\u00f6glich war. Wenn der Zug auch mal was l\u00e4nger hielt, kauften wir auch in den Stationsshops mal ein Eis oder, je nach Bedarf, auch Nahrungsmittel wie Brot oder Wasser. <\/p>\n\n\n\n

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Zwischenhalt mit Eis essen in Khabarovsk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zu den Essenszeiten gab es bei uns Nudelsuppe (in Deutschland bekannt als YumYum), welche wir nur zubereiteten, weil hei\u00dfes Wasser die einzige kostenlose Ware im Zug war. Allerdings war der Transport von 100\u00b0C hei\u00dfem Wasser vom Boiler zu unseren Abteilen wegen der starken Schaukelei des Zuges nicht ganz ungef\u00e4hrlich (ehrlich, in Deutschland w\u00fcrden diese Gleise und vielleicht auch die Waggons durch den T\u00dcV fallen und verschrottet werden). <\/p>\n\n\n\n

Die Nacht \u00fcber war (von Zug zu Zug unterschiedlich) mal die Klimaanlage an, mal aus, wobei es dann auch manchmal sehr stickig wurde. Auch der Strom f\u00fcr das Licht war manchmal etwas seltsam gesteuert (abends an, nachts aus, schwache Lampe morgends bis mittags an, ab Mittag gar kein Licht mehr, usw.), aber das Geschaukel erwies sich dann als eine angenehme Einschlafhilfe. Das Hauptproblem waren letzendlich die Toiletten. Diese verursachten beim Absp\u00fclen einen unheimlichen L\u00e4rm (einmal waren es sogar Vakuumtoiletten), sodass wir ab und zu mal eine schlaflose Nacht hatten.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00f6rfer (und Schienen) sah man w\u00e4hrend der Fahrt relativ h\u00e4ufig<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Letzendlich war die Fahrt aber doch sch\u00f6n, weil man in der Transsibirischen Eisenbahn sehr viel Zeit zum Entspannen hatte. Au\u00dferdem haben Jona und Timo dort (hoffentlich) auch ein wenig Geduld gelernt. Zudem waren die meisten Tage etwas k\u00fcrzer aufgrund der Zeitzonen, welche die Bahn \u00fcberquerte und manchmal unsere Uhren bis zu zwei Stunden vorspulten.<\/p>\n\n\n\n

Zwischenorte Omsk und Irkutsk<\/h2>\n\n\n\n

Omsk<\/h3>\n\n\n\n

In Omsk landeten wir, nachdem wir den ersten Zug nach den ersten drei Tagen verlie\u00dfen. Dort gingen wir in das Hotel Laguna und nahmen unsere Zimmer ein. W\u00e4hrend der drei Tage in Omsk fuhren wir ab und zu mal mit dem Bus in die Stadt, um sie uns anzusehen oder Eis und Lebensmittel zu kaufen, mit denen wir dann im Hotel unser Essen kochten (wir bekamen dort leider weder Fr\u00fchst\u00fcck noch andere Mahlzeiten, daf\u00fcr hatten wir eine Gemeinschaftsk\u00fcche, welche nur von uns benutzt wurde). Einmal gingen wir in das hoteleigene Wellnesscenter mit Dampfsauna, Sauna und Multifunktionspool mit Wassermassage, Whirlpool und Wasserfall (relativ unerwartet, weil das Hotel in einer trostlosen Gegend liegt). Ich kann also sagen, dass die Zeit in Omsk sehr sch\u00f6n war.<\/p>\n\n\n\n